买SUV选两驱还是四驱?

要挑选一个白头偕老的男人更是马虎不得.既然买汽车都有使用指南,看来很有必要制定一本男人导购手册.

问:买SUV选两驱还是四驱?

第一章 基本配置

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在留意一位男人的其他具体配置之前,第一个要决定的因素是:
你是要全新的还是二手的?二手男人有两种: 一种是使用的年头还不算多,而且是
“一手车主”,没有发生过重大事故. 里里外外保养的也还算干净.
另一种则是快到报废的年限了,不是缺胳膊少腿,就是零部件磨损严重,没有任何保修.
所以,首先要瞄瞄他身上的 “哩数”有多少.
当然最好是设法得到他以前婚史的详细资料.如果他已是数度易主,或没有完善的保养记录,
则宜敬而远之.如果他是属于 “一手车主”,使用年头不多, 那还是可以考虑的.
毕竟这种男人经过了磨合期,比那些刚出厂门,还没在人生的高速公路上奔驰过的男人强,

这个问题。我来回答

第二章 选择合适自己的型号

首先我就来给大家讲一下,四驱和两驱有什么不同。四驱顾名思义就是四个轮子都能够驱动,四轮驱动的SUV会比两轮驱动的通过性更好,并且在某些路面比方说冰雪、泥泞路面有更好的操控性。

是要自动档还是手排档?如果你是情路上的新手,
还是自动档型的比较合适.自动档型的男人愿意和你开诚布公地进行交流,也较容易流露自己的内心世界.是要敞蓬的还是封顶的?敞蓬式男人容易改变主意,容易适应新环境,也容易染上坏毛病.
封顶的男人则比较刻板固执.是要前轮驱动还是后轮驱动?前轮驱动的男人是理智型的.他的行动都服从于大脑.
而后轮驱动的男人则刚好相反.

四驱系统一般分为全时四驱、分时四驱以及适时四驱。全时四驱就是车辆在行驶中一直保持四轮驱动,这种模式动力和操控都很不错,唯一缺点就是油耗较高。分时四驱就是驾驶员手动操作切换四驱或者两驱模式,这就需要驾驶者准确的判断路况,有些分时四驱切换的时候还需要停车。适时四驱是目前比较先进的技术,由电脑根据路况在四驱和两驱之间切换,不需要人工干预。

第三章 其他附加配置

说完四驱SUV我们再来说说两驱的SUV,为了满足国内大多数人对于SUV经济性的需求,不少的SUV厂家都推出了两驱车型。其实两驱SUV无论外观、内饰、还是操控感受跟四驱都没什么区别。但是因为它是两轮驱动所以油耗大幅度降低,价格上也要比4驱的便宜一些。

巡航控制:
有这种配置的男人在你在场的时候能够控制自己注意其他女性的频率.加重悬挂系统:
这种男人对你绝对信任.即使你在凌晨时分回家,告诉他今天下午你去和前男友吃了顿烛光晚餐,他也会深信不疑.电动天线:
有此种配置的男人对你心境的细微变化十分敏感,对你们关系中可能出现的问题也明察秋毫,上述资料,仅供参考.祝各位好运!

老司机建议如果您仅仅是喜欢SUV车型,平常也只是家庭用车主要是在城市路面行驶的话,两驱的SUV完全就能满足您的需求。如果你是一个狂热的越野一族,平时行驶的路况又比较复杂的话,那么我还是建议您考虑四驱SUV。好了,现在知道该买4驱还是2驱SUV了吗?

您好,我是祥记,从事汽车行业11年,很高兴为您解答:

选两驱还是四驱主要看您的需求。

如果您是大部分时间是在城市开的,偶尔才会去郊外或野外自驾游,两驱就够用了。因为四驱成本更高,而且更费油。

如果您比较经常去自驾游的,对越野比较感兴趣的,建议您选择四驱的。四驱通过性更好,可以应对更极端复杂的路况。

如果有不同意见的朋友可以在评论区参与讨论,谢谢!

1.

四驱SUV:动力突出,通过性强,适于越野
四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱指的是车辆在整个行驶…

2.

两驱SUV:价格合理,兼顾越野和城市通行
近几年我国的SUV销量是不断攀升,但其中以“高油耗”著称的众多高、低端SUV品牌却只占了不到40%的市场份额,这说明油耗依然是SUV爱好者购车时很重要的参考指标。

这个问题我来回答:

现代生产的汽车,如果你不是在极端恶劣环境下行驶,或者在车辆极限下行驶,两驱和四驱的安全行都是一样的.

两驱汽车:指汽车的前轮或后轮为驱动轮。

前轮驱动

前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说,就是前进时前轮“拖动”后轮,带动车辆行进。

前轮驱动的优点是:更容易布置车内成员空间,并且机械结构简单,造价便宜,从而节省成本。

前轮驱动的缺点是:由于前轮驱动前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向,前轴负荷过重,这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移,容易突破前轮的地面附着力,而后轮又没有动力,则会发生转向不足,即我们俗称的“推头”。

后轮驱动

后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮,从而推动车辆前进的驱动形式,后轮驱动是一种比较传统的驱动形式,最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中,后轮为驱动轮负责驱动整个车辆,而前轮为导向轮负责转向,形象地说,就是前进时后轮“推动”前轮,带动车辆行进。

后轮驱动的优点:

1.操控性好:后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2.起步加速表现好,舒适度高:车辆起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。

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